Mikro -laajennettuja metalleja käytetään laajasti autojen valmistuksessa ja jälkimarkkinoissa. Mikro -laajennetulla metallilla on monipuolinen valinta ja konfiguraatiovaihtelu, jota käytetään tukevana materiaalina, suojaavassa materiaalina ja voitelumateriaalina ja suodatinseinäminä autojen suorituskyvyn parantamiseksi ja varaosan käyttöajan pidentämiseksi.
Jarrupalkki: Mikro -laajennettu metalli on pistehitsattu tai täysi hitsaus jarrutyynyn taustalevyyn. Tämän tyyppistä jarruverkkoa kutsutaan teräsverkon takalevyiksi tai hitsausverroslevyiksi. Niitä käytetään laajasti tukilevyinä keskikokoisille, raskaiden jarrutyynyille hyötyajoneuvoille. Se voi auttaa tarjoamaan mekaanisen säilyttämisen kitkamateriaalille. Ja ainutlaatuinen avauskuvio voi lisätä leikkauslujuutta ja tyynyn elämää.
Ilman sisääntulonäyttö: Micro -laajennettu metalli on tärkeä suojaaine Automotive Inlet -järjestelmässä kaupallisissa autoissa ja korkean suorituskyvyn kilpa -autoissa. Arvokkaat aukot voivat suodattaa roskat, pienet hiukkaset ja taata normaali ilmavirta. Mikro -laajennettuja metallia käytetään laajasti jäähdyttimessä, jarrujäähdytystuloissa, moottorin ilmanottoaukkoissa. Lisäksi sitä voidaan käyttää puskurin, vartalopakkauksen, Fender Hood -tuuleen, ajoneuvoaukkojen ajoneuvon aukkoina.
Ohjaamo- ja kuorma -autojen jakajat: Nämä jakajat, jotka on valmistettu hiiliterästä, ruostumattomasta teräksestä tai alumiinista laajennetusta metallista, erottavat ohjaamon, takaistuimen ja autojen ja kuorma -autojen osastot, mikä tarjoaa turvallisuuden ja kestävyyden.
Turvatyynyn suodatinnäyttö: Mikro -laajennettua metallia käytetään tuki- ja suodatusmateriaalina turvatyynyjärjestelmissä toiminnan luotettavuuden varmistamiseksi vaihtelevissa olosuhteissa. Se kompensoi lämpölaajennuksen, häviää lämpöä, suodattimet roskia ja jakelevat ilmavirran.
Holkki: PTFE-holkkien tukirakenteena käytetään fosforipronssimikroa laajennettua metallia, jotka ovat pieniä kitkoja, öljyttömiä ja kestävät äärimmäisiä kuormia. Näitä holkkeja käytetään tavaratilassa, huppu saranoissa, istuimen selkänojoissa, oven saranoissa ja kevyissä jousituskomponenteissa.
Laajennettu metalli verrataan tyypilliseen suulakepuristetupaan metalliverkkoon, sintroituun metalliverkkoon tai kudottuun lankaverkkoon, joka ei ole ainutlaatuinen rako- ja venytystekniikka, joka ei ole jätemateriaali ja joka ei pure prosessoinnin aikana, jotta se olisi taloudellista ja kustannustehokasta vaihtoehtoista valintaa. Lisä-, leveät avausalueet, rakenteet, paksuus, avoimien alueiden kokoonpanot mahdollistavat käyttää enemmän sovelluksia.
Viestin aika: joulukuu 23-2024